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Mercedes-Benz

4.2

Mercedes-Benz - deutscher Hersteller von Autos, das ist eine Tochtergesellschaft der Daimler AG.

Der erste Mercedes wurde im Jahre 1901 von der Daimler Motoren Gesellschaft produziert. Marke "Mercedes" wurde das nächste Jahr und die ersten Muster der Marke Mercedes-Benz wurden im Jahr 1926 eingeführt, nach der Fusion von Benz und K. G. Daimler Daimler-Benz.

Heute produziert das Unternehmen Mercedes-Benz Transporter von 3 verschiedenen Aufhebung Klasse, 6 Klassen von Fahrzeugen (einschließlich der Universal-Mercedes-Benz Unimog arbeiten unter extremen Bedingungen), die alle modernen Klassen von Bussen und Autos.

Durchschnittliche Bewertung von Mercedes-Benz basierend auf den wichtigsten Kennzahlen:

3.8

3.8 Preis

4.4

4.4 Zuverlässigkeit

4.1

4.1 Wartung

4.4

4.4 Einsatz

4.4

4.4 Bedienfreundlichkeit

Mercedes-Benz Bewertungen

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Durchschnittliche Bewertung von Mercedes-Benz

4.2

(!) Wichtig: Die Bewertung basiert auf Nutzerbewertungen und -rezensionen und kann subjektive Anwendererfahrungen widerspiegeln.

3.8

Preis

4.4

Zuverlässigkeit

4.1

Wartung

4.4

Einsatz

4.4

Bedienfreundlichkeit

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4.4

Reisebus Mercedes-Benz Travego

2013 Jahr

3.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Fahre den Travego 16 jetzt seit ein paar Jahren, hauptsächlich auf grenzüberschreitenden Fahrten mit Touristen und Firmengruppen. Der Innenraum ist komfortabel, geräumig genug für alle, und diese großen Fenster sind eine nette Sache fürs Sightseeing. Die Fahrgäste scheinen mit den individuellen Lüftungsdüsen und den persönlichen Tischen ziemlich zufrieden zu sein. Die verstellbaren Sitze sind praktisch. Die Leistung des OM 457 ist gleichmäßig, kein Mangel an Zug, aber ich muss sagen, der Verbrauch ist etwas üppig-30 l/100 km fängt bei langen Strecken an zu schmerzen, wenn die Firma beim Kraftstoff knapp bei Kasse ist. Automatik bei meinem, die Schaltvorgänge sind geschmeidig. Die Wartung ist ungefähr das, was man bei einem Bus dieser Größe und Klasse erwartet. Nichts drastisch Schlechtes, aber Klimaanlage und Küchenausstattung brauchen Aufmerksamkeit. Bisher keine Pannen, also eine Erleichterung. Unten gibt's jede Menge Stauraum für Taschen und Gepäck. Keine wirklichen Komfortbeschwerden von den Fahrgästen gehabt. Einziger Kritikpunkt, der Preis ist hoch, selbst auf dem Gebrauchtmarkt - aber das erwartet man irgendwie.

4.2

Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter

2017 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Kürzlich bin ich einen Sprinter mit dem 9G-Automatikgetriebe gefahren. Die Gangwechsel waren sanft und reaktionsschnell, obwohl Straßen- und Windgeräusche besser eingedämmt sein könnten. Für kommerzielle Aufgaben sind die Sicherheitsmerkmale wie der aktive Bremsassistent anständig, obwohl es während meiner Zeit ein paar Fehlalarme gab. Der Kraftstoffverbrauch ist auf meiner typischen Route durchschnittlich. Ich denke, das Hinzufügen einiger grundlegender Optionen als Standard würde ein überzeugendes Paket ergeben.

4.4

Nutzfahrzeug Mercedes-Benz Sprinter

2021 Jahr

4.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

5.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Verwendete einen Sprinter für Lieferungen in der Stadt - die mittellange Version mit dem BlueEfficiency-Diesel. Muss sagen, es hat ein bisschen gedauert, bis ich mich an die Größe gewöhnt hatte, aber nach ein paar Tagen war es kein Problem mehr. Die Servolenkung hilft tatsächlich sehr beim Navigieren durch enge Kurven. Ich liebe, wie einfach es ist, durch die Seitentür zu beladen, besonders mit der ausklappbaren Trittstufe (wünschte, es wäre Standard und kein Extra). Heckantrieb ist etwas anders, wenn man von einem Frontantriebs-Van umsteigt, aber man gewöhnt sich daran. Fühlt sich solide und wirklich sicher an, und der Seitenwind-Assistent ist cool, aber ich habe kaum bemerkt, dass er arbeitet. Der einzige Nachteil ist, dass die Nutzlast nicht so groß ist wie bei einigen anderen Optionen dieser Größe, also wenn du immer schwer lädst, achte darauf. Die Wartungsintervalle sind nicht super nah beieinander, was gut ist, wenn man keine Werkstattbesuche mag.

4.2

Kleinbus Mercedes-Benz Vito Tourer

2017 Jahr

3.0 Preis

4.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

5.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich bin einen Vito Tourer (mit langem Radstand) für eine Mischung aus Flughafentransfers und Familienfahrten gefahren. Als Erstes fällt auf, dass er vom Sitz aus nicht wie ein altmodischer Transporter wirkt. Die Lenkung ist ziemlich präzise, das Fahrwerk gut abgestimmt, und die 9-Gang-Automatik hält ihn auf der Autobahn ruhig.

Innen ist der große Pluspunkt. Viel Licht durch die großen Fenster, und die Sitze bieten ordentlichen Halt. Die 9-Sitzer-Konfiguration ist praktisch, und das Umklappen und Schwenken der 2. und 3. Sitzreihe macht den schnellen Wechsel von Personen zu Gepäck einfach. Bei allen Sitzen in Gebrauch hat man trotzdem noch Platz für Koffer, was wichtig ist, wenn alle mit "kleinen" Taschen auftauchen.

Nachteil: er ist teuer, und man merkt das bei den laufenden Kosten. Außerdem ist er nicht der sparsamste in seiner Klasse, also wenn man jede Woche viele Kilometer fährt, fällt das auf.

4.4

Sattelzugmaschine Mercedes-Benz Actros

2015 Jahr

4.0 Preis

5.0 Zuverlässigkeit

4.0 Wartung

5.0 Einsatz

4.0 Bedienfreundlichkeit

Automatische Übersetzung

Ich habe viel Zeit hinter dem Steuer des Mercedes-Benz Actros verbracht, und ich muss sagen, er leistet Hervorragendes. Der Kraftstoffverbrauch sticht hervor, selbst bei schwereren Lasten, was für lange Strecken entscheidend ist.

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