Neuer Briri SILO - TRANS 45 Ladewagen
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+49 172 43...
Anzeigen
+49 172 4377651
+49 5935 93...
Anzeigen
+49 5935 9393312
Deutschland 
Deutschland, Holle-Grasdorf
Deutschland, Holle-Grasdorf
40 kg
Deutschland, Hamburg
Deutschland, 49688 Lastrup
Deutschland, Meppen
Deutschland, Sittensen
Deutschland, Holle-Grasdorf
Deutschland, Holle-Grasdorf
Deutschland, Nartum
Deutschland, De-96349 Steinwiesen
Deutschland, Hamburg
Deutschland, Hamburg
Deutschland, Sittensen
Deutschland, De-91522 Ansbach
39 kg
Deutschland, Hamburg
Deutschland, Brakel
Deutschland, Bodenmais
Deutschland, Hamburg
52 kg
Deutschland, Hamburg
Deutschland, Albersdorf
Transportbreite: 29900 m
Preis: Preis auf Anfrage
Beleuchtung
Fahrwerk
Druckluftbremse
lenkbare Achse
Tandem
SILO - TRANS 45
BRIRI Tandem Silo Trans 45
zul. Gesamtgewicht 24000 kg
Nutzbares Ladevolumen ca. 45 m
Kastenmaß ca. 8,8 x 2,15 m x 2,35 m
Fahrzeuglänge ca. 10,5 m
Fahrzeugbreite bis ca. 2,99 m
Ladehöhe bis ca. 3,95 m
Aufbau
Zweiteiliges Rahmenkonzept als
geschraubter Aufbau
konisch verlaufender Aufbau in
verzinkter Ausführung
Verschraubte Seitenrungen und Heckteil
Beschichtete Seitenwände aus
Trapetzblech
Bodenblech aus 3 mm verzinktem
Stahlblech mit aufgeschraubten
Scheuerleisten
Sichtfenster in der Frontwand aus
Lochblech
Anhäckselklappe in der Frontwand
Sichtgitter zu den Umlenkrollen
hydraulische Heckklappe mit
automatischer Verriegelung
Fahrwerk
Verzinktes Fahrgestell aus stabilen
Rechteckrohren
Druckluftbremsanlage mit ALB
Feststell-Bremesanlage mittels
Tristop-Zylinder
hydr. gefedertes Tandemfahrwerk
Deichsel
Massive Einholm-Deichsel in
Untenanhängung
Kugelkopf K80 mit 4 t Stützlast
Deichselfederung mittels
Hydraulikzylinder
Stützfuß
Antrieb
1000 U/min Zapfwelle
Antrieb über robuste Stirnradgetriebe
Wartungsfreundliche Schutztöpfe
Überlastsicherung des Antriebsstrang
Kratzboden
mechanischer Kratzbodenvorschub
4 hochfeste 14 mm Transportketten mit
einer Bruchlast von je 25 t (14x50)
Automatisch federbelasteter
Kettenspanner
Große offene Kettennüsse
Außenliegende Schmierstellen für
Antriebswelle und Umlenkrollen
Beleuchtung
Fahrzeugbeleuchtung nach StVZO mit
LED-Mehrkammer- und
Spurhalteleuchten
Warntafeln nach vorne und hinten
abstrahlend
Lackierung
Beschichtete Seitenwandprofile im
Farbton RAL 6002 (Laubgrün)
Anbauteile in RAL 7021 (anthrazit)
Fahrgestell und Aufbau verzinkt
Silo-Trans ST 45 D Basismaschine
zwei Abladewalzen mechanisch angetrieben
Gelenkwelle mit Weitwinkelgelenk
Freilauf für Streuwalzen
Versetzter Rollboden
Nachlauflenkachse
Radbreite ca.: 727 mm
Reifendurchmesser ca.: 1485 mm ·
Tragkraft: 6500 kg bei 65 km/h ·
Luftdruck: 4 bar
Einpresstiefe: ET 0
Hydraulischer Stützfuß doppelwirkend
Betätigung über Schlepperhydraulik
TÜV-Gutachten 40 km/h für LOF Fahrzeuge
Rückwärtiger Unterfahrschutz
Bedienung
Manuell vom Schlepper
alle hydraulischen Funktionen über
Steuergeräte Schlepper
hydraulische Anhäckselklappe [DW /
gekoppelt mit Optionaler Laderaumabdeck
Heckklappe [DW / gekoppelt mit optional
erhältlichem hydr. klappbaren
Unterfahrschutz
Lenkachse [EW gekoppelt mit
Fahrwerkshöhe
hydr. Stützfuß gekoppelt mit
Deichselverstellung
Zusätzliche rückwärtige Beleuchtung