Neuer Case IH MAXXUM 150 CVX Radtraktor







Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers




















________
Case Maxxum 150 CVX mit Alö Q6S
Mietrückläufer mit ca. 1600 Betriebsstunden
- Pneumatische Anhängerbremsanlage - Zweileiter
- Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm
- Ersatzfahrscheinwerfer
- Arbeitsscheinwerfer Paket 3 (Hochdach): 14 zusätzliche LED Arbeitsscheinwerfer (4x am Dach vorn je 1.950 Lumen, 6x am Dach hintenje 1.950 Lumen, 2x an den Handläufen je 1.950 Lumen, 2x an der C-Säule hinten je 1.950 Lumen)
- Aussentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
- 176 AH Batterie mit elekronischem Batterietrennschalter und Starthilfeanschluss
- Multicontroller-Bedienarmlehne
- Beifahrersitz mit Gurt (Bezug siehe Fahrersitz)
- Blinkerhebel (selbstrückstellend)
- Ölgekühlte Longlife Bremsscheiben
- Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern je 90 mm und Schnellfanghaken (7.867 kg max. Hubkraft)
- Externer Druckluftanschluss
- Luftgefederter Grammer Dual Motion Fahrersitz mit Stoffbezug,schwenkbarer Rückenstütze, Gurt und passiver Belüftung
- Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement und Frontzapfwelle Zuidberg
- Dynamische Frontkotflügel 540 mm
- CVXDrive - stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
- Hydraulischer Oberlenker
- Breite Heckkotflügel mit Kotflügelverbreiterung
- 3-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000 U/min mit manueller Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne beigelegt
- Flanschachse HD
- 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss
- 650/65R38 Fixfelgen Continental TractorMaster
- Axialkolben Verstellpumpe mit max. 150 l/min Förderleistung
- Fronthubwerksmanagement
- Erweiterte Instrumentierung A-Säule
- ISOBUS KL. 2 mit ISOBUS-Verkabelung, 11783 ISOBUS-Dose am Heck, 9pol. InCab-Dose.
- Erweiterter elektronischer Joystick
- Kabinenfederung
- Klimaautomatik (nur Hochdach)
- 263 l Kraftstofftank + 39 l AdBlue Tank mit Tankschutz
- Hochdachkabine mit Freisichtfenster (Basislackierung)
- Fronthubwerk mit 2 Steckkupplungen per elektrischen Zwischenachssteuergeräten inkl. Heben-/Senken- Aussentaster
- ASC - Adaptive Lenkkontrolle und Accuguide Vorbereitung (enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse, Sensorik, Ventile,Verkabelung, ohne Antennenhalterung auf dem Dach), höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
- 200 A Lichtmaschine
- Lederlenkrad und Bodenmatte mit Markenlogo
- Ausführung Deutschland einschließlich deutsche Betriebshandbuch, Kraftstofffilter, Innenspiegel für Anhängerkupplung,Abblendscheinwerfer für Rechtsverkehr, Unterlegkeil, Fahrgeschwindigkeitsaufkleber für Deutschland 50 km/h, vordererKennzeichenschildhalterung
- EU ISO Konfiguration
- Monitorhalterung am rechten Seitenfenster mit elektrischem USB Anschluss, Monitoraufnahme und Universalhandyhalterung-
- AFS 700 Monitor in der Armlehne
- Motor Stufe V mit Vistroniclüfter
- Vorglühanlage
- Radar für elektronische Schlupfregelung (EU)
- Radiovorbereitung mit Lautsprecher und Antenne
- 2 grosse Teleskoprückspiegel mit Weitwinkeleinsatz
- 2 Halogen Fahrscheinwerfer, 4 LED Arbeitsscheinwerfer und Signature Tagfahrlicht in der Motorhaube vorn
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Elektrische Verstellung der Armlehne
- Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3,5
- 540/65R28 Fixfelgen für Kat. 3,5 Vorderachse ContinentalTractorMaster
- Erweitertes Vorgewendemanagement HMC II
- Rundumleuchte links
- Grosser Werkzeugkasten
- Frontelektrik: 3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose
- Höchstzulässiges Gesamtgewicht 10.500 kg
- Advanced Trailer Brake. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes, automatisches Bremsen des Anhängers bei Verringerung derFahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel / Fahrpedal. Dies trägt zur erhöhten Sicherheit undzur Unfallvermeidung bei. Nur in Verbindung mit pneumatischer Anhängerbremse, Radar und AFS Pro 700 Monitor.
- Druckloser Rücklauf
- 2 elektrische Zwischenachssteuergeräte
- Frontzapfwelle
Alö Frontlader Q6 SDM Euro
-Parallelführung
-Multikuppler QC4
-3. Funktion
-4. Funktion
-SoftDrive
-Lader schwarz
-Q-Link Rot
- Elektrische Umschaltung zwischen FH & FL
-Anbauteile
-QCS
-Elektric Kit
Bilder vom Frühjahr 2025, neue Bilder folgen